新材(cai)料化(hua)工(gong)廢(fei)水(shui)處理(li)厭氧(yang)系統如(ru)何維(wei)護(hu)？隨(sui)著新(xin)材(cai)料化(hua)工(gong)廢(fei)水(shui)處理(li)的廣(guang)泛(fan)應(ying)用(yong)，推動經(jing)濟發(fa)展的同(tong)時(shi)，也(ye)帶(dai)來了(le)新的汙染(ran)問題(ti)。很多新材(cai)料采用(yong)了(le)新工藝(yi)，新(xin)配方(fang)，在生(sheng)產合(he)成過(guo)程中可(ke)能會產生(sheng)壹些(xie)對(dui)環(huan)保(bao)行(xing)業來講，接觸(chu)較(jiao)少(shao)的中間(jian)產物或(huo)者(zhe)終(zhong)產物。因此，新材(cai)料化(hua)工(gong)廢(fei)水(shui)處理(li)工藝(yi)選擇(ze)會更為(wei)謹慎(shen)保(bao)守(shou)。運營(ying)管(guan)理(li)也(ye)要做到位(wei)。在高濃(nong)度化(hua)工(gong)廢(fei)水(shui)處理(li)的生(sheng)物處理(li)中，厭(yan)氧(yang)系統是重(zhong)要(yao)的壹環(huan)，也(ye)是容(rong)易出現問題(ti)的壹環(huan)。那麽(me)新材(cai)料化(hua)工(gong)廢(fei)水(shui)處理(li)的厭(yan)氧(yang)系統應該(gai)如(ru)何維(wei)護(hu)呢?

1、按照(zhao)操(cao)作(zuo)要(yao)求，做好(hao)廢(fei)水(shui)處理(li)站原(yuan)水(shui)汙染(ran)物的日常監(jian)測(ce)和記錄(lu)，如(ru)有異(yi)常情況，應(ying)停(ting)止(zhi)進水(shui)排查(zha)分(fen)析(xi)後(hou)再恢(hui)復運(yun)行(xing)。

2、按照(zhao)操(cao)作(zuo)要(yao)求，定期(qi)巡查(zha)預(yu)處理(li)階(jie)段，設(she)備運(yun)行(xing)情況和(he)反應(ying)效果(guo)，杜絕沒加上(shang)藥(yao)、藥(yao)量不足或(huo)過(guo)多等異(yi)常情(qing)況對(dui)後(hou)續厭氧(yang)系統造成影響。

3、關(guan)註厭(yan)氧(yang)池(chi)進水(shui)溫(wen)度，確保(bao)進水(shui)溫(wen)度在35°C-38°C之間。如(ru)果(guo)加熱裝置出現故障(zhang)應(ying)停(ting)水(shui)檢修。

4、嚴(yan)禁設(she)計範圍外的廢(fei)水(shui)進入(ru)廢(fei)水(shui)處理(li)站系統。如(ru)有設(she)計外的廢(fei)水(shui)需要(yao)處理(li)，需與(yu)萊特萊德(de)工程師(shi)聯系，經(jing)過(guo)檢測和試(shi)驗後(hou)才能(neng)確定是否可(ke)以進入(ru)廢(fei)水(shui)處理(li)系統。

5、車間出現異常(chang)情(qing)況時(shi)，車(che)間廢水(shui)應當排入應急事故池(chi)或(huo)者(zhe)容(rong)器內(nei)收集起來，經(jing)過(guo)檢測後(hou)再確(que)定(ding)處理(li)方(fang)案。

厭(yan)氧(yang)系統可(ke)以說是高濃(nong)度新材(cai)料化(hua)工(gong)廢(fei)水(shui)處理(li)生(sheng)化(hua)處(chu)理(li)的核(he)心，只有按(an)照(zhao)操(cao)作(zuo)要(yao)求做好(hao)維(wei)護(hu)工作(zuo)，才(cai)能(neng)保(bao)持(chi)廢水(shui)處理(li)設(she)備的穩(wen)定(ding)運行(xing)。

漓(li)源(yuan)環(huan)保(bao)工(gong)程師(shi)聯系電(dian)話(hua)：辛(xin)工(gong)：13580340580   張(zhang)工：13600466042